Durante o ato que autorizou a construção da penitenciária industrial de São Bento do Sul, na manhã de quarta-feira, 22, o presidente da Associação Empresarial (Acisbs), Jonathan Roger Linzmeyer reiterou ao governador Carlos Moisés da Silva, o pedido de atenção à Serra Dona Francisca – SC 418. “Esse pedido já foi feito ao governador, por meio de outras frentes, mas aproveitamos a vinda dele ao município para reiterar nosso pedido” destacou o presidente.

Questionado sobre a SC 418, o governador conta que a secretaria de estado de Infraestrutura está propondo à Federação Catarinense de Municípios (Fecam), que as 21 associações de municípios que integram a entidade, adotem o modelo de consórcio, onde através das associações ou consorciados, o governo possa investir. “Em 2018, o governo estadual investiu nas rodovias – roçadas, sinalização e manutenção viária, menos de R$ 50 milhões. Para o segundo semestre desse ano serão investidos R$ 74 milhões e a partir de 2020 serão R$ 120 milhões por ano” contou. Segundo o governador, a proposta foi feita e aprovada por unanimidade na Fecam.

O presidente da Acisbs diz que desde que a campanha de cobrança por parte das Associações Empresariais iniciou, há um ano, não houve nenhuma resposta de que um projeto de revitalização esteja sendo feito pela secretaria. “Nós acreditamos que teremos um olhar atencioso por parte do governo estadual diante da importância que a Rodovia representa, afinal, as associações empresariais que cobram essas melhorias contemplam mais de 9 mil empresas” conta. Linzmeyer também destaca que transitam pela rodovia diariamente 8 mil veículos e a média de acidentes é de 2 por dia. “Nós vamos continuar cobrando” reforçou.

O documento lista as demandas em 10 tópicos, visando garantir a segurança dos usuários da Rodovia e o fortalecimento da economia da região. Acompanhe quais são: 1 – Pavimentação asfáltica; 2 – Sinalização; 3  – Iluminação; 4 – Trevo de acesso na Imigrantes em São Bento do Sul; 5 – Roçadas; 6 – Sinal de telefonia; 7 – Ambulâncias (é uma importante via para transporte de pacientes, quando há uma interdição, põe em risco a vida dessas pessoas); 8 – Produtos perigosos (fiscalização); 9 – Efetivo da Polícia Rodoviária; 10 – Intervenções de engenharia nos pontos críticos (km 16,7 da Serra (primeira curva, sentido Joinville) e a curva na localidade do Rio do Júlio pontos com ocorrências de acidentes gravíssimos e de fatalidades nos últimos anos.